快递涨价“反内卷”,9.9元包邮还能撑多久?
📝 内容摘要
<p>9月20日,新一轮快递涨价的信息传来,在中小电商圈里激起巨浪。</p>
<p>相关报道显示,包括中通、圆通、申通、韵达以及极兔在内的多家快递公司发布通知,2026年9月20日零时起,安徽区域多家快递公司在原执行价格基础上单票最低上调0.15元,江苏地区同步执行旺季调价,幅度不低于0.1元/票。</p>
<p>快递公司给出的理由是:缓解刚性成本压力,改善长期以来因低价竞争导致的末端派费偏低、网点经营困难等问题。</p>
<p>这并非一次孤立的调价,而是一年多来快递行业“反内卷”政策持续推进的最新落点。从浙江义乌率先设定1.2元单票底价,到广东跟进1.4元成本线要求,再到京津冀、华中地区集体跟涨,多地陆续采取切实行动,最终汇成一股不可逆的洪流。</p>
<p>从行业数据看,“反内卷”确实产生了效果。2023年全国快递单票收入为9.14元/票,到2025年降至7.51元,2024年降幅超过12%。而到2026年上半年,规模以上快递业务量1003.8亿件,同比增长5.0%,单票均价回升至7.68元,同比增长2.3%。2026年1至8月,快递业务收入更是累计完成10289.2亿元,同比增长
<p>相关报道显示,包括中通、圆通、申通、韵达以及极兔在内的多家快递公司发布通知,2026年9月20日零时起,安徽区域多家快递公司在原执行价格基础上单票最低上调0.15元,江苏地区同步执行旺季调价,幅度不低于0.1元/票。</p>
<p>快递公司给出的理由是:缓解刚性成本压力,改善长期以来因低价竞争导致的末端派费偏低、网点经营困难等问题。</p>
<p>这并非一次孤立的调价,而是一年多来快递行业“反内卷”政策持续推进的最新落点。从浙江义乌率先设定1.2元单票底价,到广东跟进1.4元成本线要求,再到京津冀、华中地区集体跟涨,多地陆续采取切实行动,最终汇成一股不可逆的洪流。</p>
<p>从行业数据看,“反内卷”确实产生了效果。2023年全国快递单票收入为9.14元/票,到2025年降至7.51元,2024年降幅超过12%。而到2026年上半年,规模以上快递业务量1003.8亿件,同比增长5.0%,单票均价回升至7.68元,同比增长2.3%。2026年1至8月,快递业务收入更是累计完成10289.2亿元,同比增长
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